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鉑爾曼國家公園紀(jì)念碑(Pullman National Monument)紀(jì)念美國個規(guī)劃的工業(yè)社區(qū)。它也向企業(yè)家喬治·普爾曼(George M. Pullman,1831-1897年)致敬,他發(fā)明了普爾曼有軌電車并建造了這座城市,以及勞力組織者Eugene V. Debs(1855-1926)和A. Philip Randolph(1889-1879) ,他組織勞工和居民以改善工作和生活條件。
鉑爾曼國家紀(jì)念碑
鉑爾曼國家紀(jì)念碑
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鉑爾曼社區(qū)位于芝加哥卡盧梅特湖,是喬治·普爾曼(George Pullman)的心血結(jié)晶,喬治·普爾曼(George Pullman)于1864年開始制造有軌電車,以使旅客感到舒適,因為這些車輛對于鐵路購買而言過于昂貴。取而代之的是,普爾曼(Pullman)租用了汽車以及將其提供給各個鐵路公司的員工的服務(wù)。盡管鉑爾曼的大多數(shù)制造業(yè)員工都是白人,但他為鉑爾曼汽車租用的搬運工完全是黑人,其中許多人以前是奴隸。
1882年,鉑爾曼購買了4,000英畝的土地,并為他的(白人)工人建造了工廠大樓和住宅。這些房子包括室內(nèi)管道,并且相對較寬敞。他向工人收取自己建筑物的租金,這些租金初是從他們相當(dāng)舒適的薪水中扣除的,足以確保公司投資獲得6%的回報。到1883年,有8000人居住在鉑爾曼。鉑爾曼居民中不到一半是土生土長的人,大多數(shù)是來自斯堪的納維亞半島,德國,英國和愛爾蘭的移民。沒有人是非裔美國人。
從表面上看,社區(qū)是美麗,衛(wèi)生和有序的。但是,工人無法擁有他們所居住的財產(chǎn),作為公司城鎮(zhèn)的所有者,鉑爾曼為租金,熱力,天然氣和水制定了高昂的價格。普爾曼還控制了“理想社區(qū)”,以至所有教堂都是多派別的,禁止使用轎車。公司商店提供食品和供應(yīng),價格又很高。許多工人擺脫了社區(qū)的專制統(tǒng)治,但不滿情緒繼續(xù)加劇,特別是在工資下降而租金沒有下降的情況下。許多人變得貧窮。
公司所在地的條件導(dǎo)致罷工,要求更高的工資和更好的生活條件,這引起了全世界的關(guān)注,使人們關(guān)注所謂的模范城鎮(zhèn)的現(xiàn)實情況。1894年的鉑爾曼罷工是由戴布斯(Debs)和美國鐵路聯(lián)盟(ARU)領(lǐng)導(dǎo)的,當(dāng)戴布斯被投入監(jiān)獄時,這一斗爭就結(jié)束了。直到1920年代,非裔美國人的搬運工才在倫道夫(Randolph)的領(lǐng)導(dǎo)下成立工會,盡管他們沒有罷工,但倫道夫能夠通過申訴程序談判出更高的薪水,更好的工作安全以及對工人權(quán)利的保護。
鉑爾曼國家紀(jì)念碑包括游客中心,鉑爾曼國家公園歷史遺址(包括鉑爾曼工廠大樓和佛羅倫薩酒店)以及國家菲利普·蘭道夫·波特國家博物館。
摩門教先鋒國家歷史步道
摩門教先鋒國家歷史步道(納武歷史區(qū))
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1962年,伊利諾伊州納烏沃的約瑟夫和艾瑪·史密斯的住所照片。LDS擁有,位于Nauvoo的歷史區(qū),也是摩門教先鋒國家歷史小徑的起點。摩門教先鋒國家歷史步道沿途受到宗教派別成員(也被稱為摩門教徒或后期圣徒教會)所走的道路,他們逃避迫害回到猶他州鹽湖城的永久住所。這條小徑橫跨五個州(伊利諾伊州,愛荷華州,內(nèi)布拉斯加州,猶他州和懷俄明州),國家公園管理局對這些地點的輸入隨州而異。
伊利諾伊州的跋涉始于伊利諾伊州東部密西西比河上的納武鎮(zhèn)。從1839年至1846年,納武(Nauvoo)是摩門教徒的總部長達7年。摩門教始于1827年的紐約州,任領(lǐng)導(dǎo)人約瑟夫·史密斯(Joseph Smith)說,他發(fā)現(xiàn)了一組鍍金的板,上面刻有一組哲學(xué)原理。史密斯(Smith)根據(jù)這些信條建立了摩爾門經(jīng),并開始收集信徒,然后為他們尋求實踐的避風(fēng)港。他們從西部的許多社區(qū)中被逐出。
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在Nauvoo,雖然初被人們接受,但摩門教徒受到迫害的部分原因是他們變得非常強大:他們采用宗派和排他性的商業(yè)慣例;有盜竊的指控;約瑟·史密斯(Joseph Smith)的政治抱負(fù)與當(dāng)?shù)厝说南嗵幉⒉焕硐?。史密斯(Smith)和其他教會長老開始秘密地實行一夫多妻制,當(dāng)新聞在反對派報紙上泄露時,史密斯摧毀了新聞界。一夫多妻制也引起了教堂內(nèi)外的分歧,史密斯和長老被捕,并在迦太基被判入獄。
為了驅(qū)趕摩門教徒,納武的農(nóng)場遭到襲擊。1844年6月27日,一群暴徒闖入監(jiān)獄,殺死了約瑟夫·史密斯和他的兄弟希律姆。新的領(lǐng)導(dǎo)人是楊百翰(Brigham Young),他制定了計劃并開始了將他的人民轉(zhuǎn)移到猶他州大盆地以建立安全港的過程。在1846年4月至1847年7月之間,估計有3,000名定居者遷徙,一共有700人喪生。據(jù)說從1847年至1868年,當(dāng)奧馬哈至猶他州的洲際鐵路建立時,已有70,000多人搬到了鹽湖城。
納武(Nauvoo)占地1,000英畝的公園歷史區(qū)包括游客中心,圣殿(按原始規(guī)格在2000-2002年重建),約瑟夫·史密斯(Joseph Smith)歷史遺址,迦太基監(jiān)獄和其他30個歷史遺址,例如住宅,商店,學(xué)校,公墓,郵局和文化廳。